NEW NORMAL

देश चुनावी मोड में आ चूका है पर भारत सरकार  अभी भी कार्य प्रगति  मोड में ही है | ये एक शुभ संकेत है हमारे भविष्य के लिए | रोजाना कुछ न कुछ राष्ट्र को समर्पित  किया जा रहा है | या नए प्रोजेक्ट लगाए या उनकी घोषणा हो रही है | प्रोजेक्ट्स सालो साल पूरा न होना ये हमारे लिए रोज की बात थी , पर अब प्रोजेक्ट वक़्त से पहले या वक़्त पर पूरा होते  है जो की हमारे लिए नई थी | पर अब हम नए  भारत में है यहाँ वक़्त की कदर होती है तथा काम वक्त से पुरे होते है | कल ही मुंबई में अलट सेतु  ब्रिज का लोकार्पण किया गया इससे यातायात में लगनेवाला समय लगभग ख़त्म हो जायेगा अन्य फायदा जो होंगे वो अलग है   पुल  के निर्माण में हुए फायदा अलग |  ऊपर जो हम कह रहे थे की सरकार  कार्य प्रगति मोड में होने से काम रुक नहीं रहे बल्कि आने वाले समय के प्लान को एक्टिव मोड में रखने की इच्छा  दिखती है | और उस पर तेजी काम कर रही है  निवेश जोकि बुनियादी सुविधाओं पर होने चाहिए वो न सिर्फ हो रहे वरन उनमें बढ़ोतरी हो रही है | ये हमारी जरुरत है तथा उस पर काम करना हम बहुत समय तक टाल नहीं सकते |   देश में टूरिज्म के महत्त्व को पहचान कर उसमे निव

 हाल  में हमने इग्लिश नया साल मनाया | और आज हम २०२३ में  हमारे अर्थव्यवस्था का  अवलोकन करते है | GST की बात करे तो हमने १. ६५ लाख करोड़ की औसत से सरकार को दिए है | जिसका अर्थ है की हम अपनी इकॉनमी का फॉर्मल करने  की प्रक्रिया की तरफ बढ़ रहे ,आने वाले  दिनों में ये और तेज होगी | अब सब इसका अनुपालन करने की इच्छा सब तरफ दिखती है |  विनिर्माण की हिस्सेदारी १७% से बढ़  कर २५% होने की रह पर है और इससे फॉर्मल जॉब्स का निर्माण होता जायेगा और ये लम्बे समय अपनी भूमिका अदा करते रहेगी | क्युकी जब आप एक विनिर्माण सयंत्र लगते है तो ओपन मार्किट में  सकारात्मक असर होता है|  इंफ़्रा सेक्टर पर निवेश चाहे रोड, रेलवे , पोर्ट और एयरपोर्ट पर तेजी से काम हो रहा है|  इस सेक्टर में निवेश सन २०१४ से जारी है| उसका असर इकॉनमी पर हो रहा है जो अब दिखने लगा और इस पर निवेश हर साल बढ़ रहा है |  अब करीब करीब 28 km सड़क निर्माण हो रहा है |  इसके लिए जो भी दिक्कत है उस पर लगातार बढ़ाते जा रहे है साथ ही रेलवे भी अब अपनी ऑपरेटिंग रेश्यो को कम कर रही है और इंफ़्रा पर निवेश कर रहे|  इस साल का बजट ज्यादा  है इससे हम रेलवे संरचना को स